Разрушающий контроль

• Жесткая конструкция рамы нагружения с точно выверенной геометрией
• Рамы нагружения выпускаются для нагрузок на сжатие 500, 1000, 1500, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000 и 10000 кН.
• Точность в соответствии с EN 12390-4, EN ISO 7500-1 и EN 1002-2 класс 1
• Опционально оснащение точным датчиком силы класса точности 0.5
• Верхняя нажимная плита со сферической посадкой и маслонаполненной сферической шаровой сборкой.
• Консоль управления со встроенным гидравлическим агрегатом и цифровой системой для точного управления по замкнутому циклу нагрузкой, перемещением или деформацией.
• В область испытания могут устанавливаться различные устройства для испытаний и датчики деформации.
• При необходимости, если должны проводиться испытания на изгиб, конструкция машины может быть перестроена в комбинированную модель или к существующей модели в любой момент может быть присоединена отдельная рама на изгиб.
• Специализированное программное обеспечение Proteus для испытаний строительных материалов.

• Может работать в комбинации с высокотемпературной печью, которая устанавливается в область испытания. Испытания при комнатной температуре и повышенной температуре до +1000°C.
• Специальные шариковые подшипники, регулируемый зазор, в продольной оси и оси вращения.
• Гидравлический силовой блок: для масляной смазки, охлаждения подшипников и держателя патронов, встроенный в 19″ консоль управления.
• Низкие эксплуатационные расходы
• Простота управления
• Высокая производительность
• Низкая стоимость по сравнению со стандартными динамическими системами

• Высокоточный электронный датчик на кручение смонтирован на подвижной траверсе, которая перемещается по направляющим во время испытания.
• Захват, установленный на датчик силы, может вращаться на угол ±270°, благодаря электромеханической системе освобождения захвата, что обеспечивает простую настройку испытания.
• Привод машины — высокоточный сервомотор в комбинации с безлюфтовой серво-передачей для испытаний на вращение в обоих направлениях (по часовой стрелке и против часовой стрелки) или с повторно-статическим вращательным нагружением.
• Управление сервомотором осуществляется с помощью цифрового контроллера с обратной связью по углу поворота или моменту.
• Точные настройки испытания могут выполняться непосредственно через контроллер.
• Область испытания закрыта защитным устройством с блокирующими выключателями для безопасности оператора.
• Для различных образцов и приложений машина может комплектоваться различными захватами и принадлежностями.
• Машина может оснащаться осевой системой преднагружения с помощью шкива и грузов.

• Более чем 50-летний опыт создания резонансных систем нагружения
• Наилучшие значения на рынке по точности поддержания статической/динамической нагрузки и частоты колебаний нагружающего механизма. Погрешность не выше 0.5% в обоих режимах
• Используется уникальная двойная колебательная система с верхней и нижней движущимися частями, что позволило сократить вес и размер машин
• Точность измерения и поддержания частоты 0.01 Гц — лучшая на рынке.
• Большой выбор оснастки для различных типов динамических испытаний — растяжение/сжатие, изгиб и кручение
• Возможность высоко- и низкотемпературных испытаний
• Минимальное пространство для установки машины около 1 м2
• Отсутствие дополнительных агрегатов, таких как охладитель и гидравлический блок
• Большая производительность системы за счет работы на высоких частотах
• Высокая чувствительность системы регистрации падения частоты испытания при разрушении образца — лучшая на рынке
• Класс точности 0,5% в статическом и динамическом режимах нагружения
• Возможность дистанционного управления с помощью пульта настроек
• Цифровая система управления с обратной связью
• Не требуется специальных креплений или дополнительного фундамента
• Машина утверждена в Госреестре СИ и имеет описание типа с методикой поверки

• исполнение силовой рамы – четырех- или шестиколонное;
• две испытательные зоны- зона растяжения (верхняя) и зона сжатия (нижняя);
• высокая жесткость силовой рамы нагружающего модуля;
• для установки данной модели требуется фундамент.

• исполнение силовой рамы – четырех- или шестиколонное;
• две испытательные зоны- зона растяжения (верхняя) и зона сжатия (нижняя);
• высокая жесткость силовой рамы нагружающего модуля;
• для установки данной модели требуется фундамент.

Машины серии LF - TTM

• актуатор расположен в верхней части траверсы
• жесткая 2-х или 4-х колонная конструкция
• большой ход поршня для различных видов испытаний
• положение верхней траверсы регулируемое
• точно выверенная по соосности конструкция

Машины серии LFSV 50 

• точность измерений согласно ISO 7500 - 1, класс 0.5
• серия LFSV – статические универсальные испытательные машины, разработанные для широкого диапазона испытаний включая растяжение, сжатие, изгиб, сдвиг и т.д.
• благодаря подвижной верхней траверсе эти машины имеют очень компактную конструкцию и могут устанавливаться в лабораториях с низкими потолками. Машины серии LFSV имеют стандартный диапазон максимальных нагрузок от 50 кН до 1000 кН.
• стандартные модели: 50 кН, 100 кН, 200 кН, 250 КН, 300 кН, 400 кН, 600 кН, 1000 кН

Машины серии LF

• актуатор расположен в основании машины
• большой ход
• жесткая 2-х колонная конструкция
• положение верхней траверсы регулируемое
• точно выверенная по соосности конструкция
• машины оснащены точными датчиками силы и датчиками перемещения

Машины серии LF – UTM

• жесткая 4-х колонная компактная конструкция
• двойное пространство: верхнее для испытаний на растяжение, нижнее для испытаний на сжатие и изгиб
• верхняя подвижна траверса обеспечивает простоту и удобство использования
• точное измерение нагрузки с помощью прецизионного электронного датчика силы
• клиновые гидравлические захваты с открытым фронтом для простой и быстрой установки образцов
• встроенный датчик перемещения

Перечень основных методик испытания:

• ГОСТ 10180-2012 (для образцов бетонов с поперечным сечением не более 150х150 мм)
• ГОСТ 23789-2018 (гипсовые вяжущие)
• ГОСТ 310.4-81 (для образцов цементов с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 30744-2001 (для образцов цементов из полифракционного песка с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 12801-98 (материалы для дорожного и аэродромного строительства)
• ГОСТ Р 58406.6-2020(смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон)
• ГОСТ 25.602-80 (композиционные материалы с полимерной матрицей)

Перечень основных методик испытания:

• ГОСТ 10180-2012 (для образцов бетонов с поперечным сечением не более 150х150 мм)
• ГОСТ 23789-2018 (гипсовые вяжущие)
• ГОСТ 310.4-81 (для образцов цементов с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 30744-2001 (для образцов цементов из полифракционного песка с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 12801-98 (материалы для дорожного и аэродромного строительства)
• ГОСТ Р 58406.6-2020(смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон)
• ГОСТ 25.602-80 (композиционные материалы с полимерной матрицей)

Перечень основных методик испытания:

• ГОСТ 10180-2012 (для образцов бетонов с поперечным сечением не более 150х150 мм)
• ГОСТ 23789-2018 (гипсовые вяжущие)
• ГОСТ 310.4-81 (для образцов цементов с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 30744-2001 (для образцов цементов из полифракционного песка с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 12801-98 (материалы для дорожного и аэродромного строительства)
• ГОСТ Р 58406.6-2020(смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон)
• ГОСТ 25.602-80 (композиционные материалы с полимерной матрицей)

Перечень основных методик испытания:

• ГОСТ 10180-2012 (для образцов бетонов с поперечным сечением не более 150х150 мм)
• ГОСТ 23789-2018 (гипсовые вяжущие)
• ГОСТ 310.4-81 (для образцов цементов с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 30744-2001 (для образцов цементов из полифракционного песка с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 12801-98 (материалы для дорожного и аэродромного строительства)
• ГОСТ Р 58406.6-2020(смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон)
• ГОСТ 25.602-80 (композиционные материалы с полимерной матрицей)

Перечень основных методик испытания:

• ГОСТ 10180-2012 (для образцов бетонов с поперечным сечением не более 150х150 мм)
• ГОСТ 23789-2018 (гипсовые вяжущие)
• ГОСТ 310.4-81 (для образцов цементов с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 30744-2001 (для образцов цементов из полифракционного песка с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 12801-98 (материалы для дорожного и аэродромного строительства)
• ГОСТ Р 58406.6-2020(смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон)
• ГОСТ 25.602-80 (композиционные материалы с полимерной матрицей)

Перечень основных методик испытания:

• ГОСТ 10180-2012 (для образцов бетонов с поперечным сечением не более 150х150 мм)
• ГОСТ 23789-2018 (гипсовые вяжущие)
• ГОСТ 310.4-81 (для образцов цементов с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 30744-2001 (для образцов цементов из полифракционного песка с размерами 40х40х160 мм)
• ГОСТ 12801-98 (материалы для дорожного и аэродромного строительства)
• ГОСТ Р 58406.6-2020(смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон)
• ГОСТ 25.602-80 (композиционные материалы с полимерной матрицей)